国内市场增幅超5成,出口销量略有增长。
3月份压路机销量为3614台,同比增长19.51%,其中出口销量为300台,同比增长4.90%。1-3月份累计销量为6507台,同比增长31.69%,其中出口销量为798台,同比增长4.31%。
2011年1季度,国内市场高速增长,需求不减;从下游拉动情况来看,至2012年底,国家在公路、机场等交通固定资产领域的投资将维持在高位,保证了压路机国内市场的刚性需求。
◆出口增幅有限,市场静待突破。
从趋势上看,压路机出口份额呈下降趋势。2011年第一季度出口占有率低于2010年全年水平。徐工是出口大户,占有份额要远高于国内市场。出口市场另一特点是波动性较大,很多企业出口状况并不稳定。
◆龙头企业优势不减,产品集中度进一步提升。
1-3月累计销量最高的是徐工,销售了1702台,占有率达到26.16%,同比增长32.66%;山推股份和柳工路面表现同样出色,1-3月累计销售分别为779台和774台,增幅均在3成左右;四至五位依次为洛阳路通与厦工三重,累计销售都在500台以上。
◆单钢轮机械式压路机需求下降,全液压式份额上升。
1-3月需求最旺盛的是单钢轮机械式压路机,销量为3752台,占有份额为57.66%;其次是双钢轮与单钢轮全液压式,销量分别为836台与652台。
与2010年销售结构对比,单钢轮机械式需求出现萎缩,份额下降3个百分点以上;静碾式与双钢轮式压路机需求略有上升。
◆江苏需求第一,中西部市场不可忽视。
1-3月份江苏压路机需求旺盛,是销量唯一超过600台的省份,租赁业发达是不可忽视的一个重要原因。其次是河南、安徽、山东、新疆与重庆,销量都在250台之上。销量后五位的省份依次为青海、上海、吉林、海南与西藏,都不足100台。